上世纪90年代初期，英国就引入了“电子眼”设施，力图通过使用“电子眼”改变驾车者的不良驾驶行为，限制车速，杜绝闯红灯现象，从而减少事故伤亡。2000年，英国将“电子眼”推广到全国，并允许将超速得来的罚款用于支付监测、执法等开支...<点击查看全文>
新加坡是一个美丽的城市国家，拥有约80万辆机动车。但你走在新加坡的马路上却很难发现堵车的现象，即使在最繁忙的时间和地段，汽车也能以50公里左右的时速行驶。这是为什么呢？据新加坡的朋友介绍：在当地，政府不仅制定了严格的规章制度，在交通路口、公路交通干线及停车场等重要地方安装的电子监测系统和道路电子收费系统；同时，新加坡的市民也会自觉的注意，他们认为...<点击查看全文>
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澳大利亚是世界上较早从事智能交通控制技术研究的国家之一，著名的SCATS系统在澳大利亚几乎所有的城市都有使用。在澳大利亚，人们认为技术是为人服务的，再先进的技术，如果不能设身处地的为人们服务，那么它的出现也就毫无意义，形同虚设。因此，澳大利亚的公共运输部门不仅设置了驾驶时间预测系统，用来估计车辆到达下一个出口的时间；同时，他们正准备向公众提供更多的信息服务，包括所有公共汽车的路线、时刻表及其它的信息。
先进的技术不仅可以帮助人们改善日常的公路环境；同时，在个性化的服务下，人们还可以根据自己的要求定制需要的信息。这些新技术的产生，不仅改善了拥堵的交通环境，而且为人们的生活带来了方便。...<点击查看全文>
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