1.8T增压引擎相仿于国内现行销售的宝来增压车款所搭载的，这也是VW旗下技术相当成熟的引擎，因为采用低增压值（0.36bar左右）设定，因此对燃油品质的要求及引擎耐用度方面都有很大的好处
Polo GTI只提供三门版本，底盘方面将采用更硬的悬挂来提升操控性能。当然，在改装附件方面，Polo GTI将会和Golf GTI充分共享。如正式问世的POLO GTI肯定会采用和高尔夫相似的蜂窝状隔热栅，而目前原形车的伦圈设计上同样反映了两款GTI之间丝丝入扣的紧密关联。
另外，目前我们并没有任何关于新款Polo及GTI的国产信息。
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