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2018汽车交通全产业链TOP100

2018-10-20 eNet&Ciweek/如之

汽车交通全产业链TOP100
序号企业iPoweriBrandiSite总分
1滴滴出行96.3189.7788.7494.24
2比亚迪96.1589.5589.9594.21
3北汽新能源94.7290.3291.1393.48
4摩拜单车95.6287.6788.1993.28
5威马汽车93.7587.7389.7092.14
6吉利93.6185.3484.6591.06
7飞驰镁物92.1087.4988.2290.79
8ofo小黄车89.8097.6883.3990.73
9蔚来汽车88.2297.0485.4489.70
10奇瑞89.0093.1487.0489.63
11广汽88.1697.0384.0489.52
12瓜子二手车91.9682.4184.5589.31
13博泰89.9487.3386.6389.09
14四维图新89.7987.4183.8288.72
15优信二手车88.2892.0684.1488.62
16大搜车88.8887.8185.7188.35
17皖通科技89.9487.2478.5388.26
18小鹏汽车88.7487.8285.5288.23
19前途汽车88.8883.4993.0788.22
20腾势88.3087.6385.2487.86
21联合汽车电子87.5888.3687.2687.70
22电咖汽车87.3389.1984.6987.44
23知豆87.7387.6984.4687.40
24合肥巨一87.6187.1685.4787.31
25沃尔沃86.6687.1989.0487.00
26康迪87.0788.1483.9286.97
27拜腾87.4485.8785.8186.96
28长安88.4887.0774.8486.83
29宁德时代86.8787.2484.4686.71
30万安科技86.7589.2179.7086.54
31百度车联网87.0887.5479.3186.39
32淘车87.1283.0085.9486.18
33星软85.8687.4085.2986.11
34银江股份86.4386.1582.1685.95
35人人车85.6287.2183.7285.75
36车置宝87.4980.5583.3885.69
37嘀嗒出行86.4285.9279.8985.66
38江淮86.9581.1985.3385.63
39哈啰出行85.9284.6985.2885.61
40神州专车86.8682.1883.4185.58
41云度新能源86.4288.1174.1885.53
42长城85.6087.0981.5085.49
43华晨汽车86.6180.8884.1885.22
44德洋电子85.9080.9588.3085.15
45天泽信息86.4485.7874.5185.12
46均胜电子84.3587.4285.3485.06
47海马汽车86.2882.3180.9484.95
48东风汽车84.4487.0783.4184.86
49启明信息85.5883.8780.7984.76
50索菱实业85.9480.9383.7884.72
51中科创达85.8181.3583.3684.67
52智行者科技86.3780.0981.5984.63
53Velodyne LiDAR85.9380.6283.4684.62
54景驰科技85.5587.3072.5584.60
55奇MINIEYE84.4185.1483.6184.47
56智能毫米波传感器83.9388.4280.0184.44
57快的打车84.3882.7486.6684.28
58曹操专车84.2987.0578.4384.26
59永安行85.7579.2383.4584.22
60途虎养车网85.7678.8083.9384.19
61ETCP停车85.8278.8683.2184.17
62汽车超人85.5881.1879.9484.14
63易鑫车贷85.6780.8679.8684.12
64第1车贷85.5680.9980.0784.10
65正道汽车85.5580.6680.0184.02
66宝骏85.6081.2177.1983.88
67江铃83.8980.6989.4483.80
68车享网85.5779.9076.7383.55
69车通云83.8482.6383.2483.54
70乐车邦86.3777.6775.2983.52
71开思汽配86.3879.7570.5383.47
72川大智胜84.4181.7878.4683.29
73亿阳信通84.3985.3871.2883.28
74得润电子83.5685.3376.9383.25
75腾讯车联网83.9879.3381.3882.79
76车贷贷83.9878.6780.9382.62
77花生好车83.8478.2380.7382.41
78有车以后83.8879.0477.6582.29
79车主无忧82.7485.5371.2382.15
80典典养车82.8281.0673.6081.55
81COOKOO布谷鸟83.8478.1170.9881.41
82FMC汽车80.7478.6874.3579.69
83魅鸟科技78.6080.8084.8379.67
84车易拍78.8178.4875.8578.45
85车王二手车78.5373.8883.5878.11
86e代驾78.9671.8980.0677.66
87首汽约车77.2879.3975.0677.48
88宝信软件75.9580.4477.0676.96
89中移德电75.8873.7483.5576.22
90华力创通72.8984.8478.1875.81
91一嗨租车74.7776.9080.1375.73
92一号专车74.7980.0972.8075.65
93车点点73.4883.7272.5775.44
94凯立德75.6872.2678.4375.27
95路畅科技73.2179.5679.8575.15
96赛格导航74.7475.7374.3874.90
97全志科技72.6780.3974.3874.39
98悟空租车72.8475.1576.0073.62
99美团打车73.4674.7570.0373.38
100中海网络72.7176.6566.0172.83
2018《互联网周刊》&eNet研究院选择排行

在汽车出行领域,新能源汽车、网约车、共享汽车,还有分时租赁、汽车金融、汽车后服务等领域都热点不断,还有近两年不断涌现的造车新势力,一场关于“大出行”的宏大蓝图在众多企业和平台的轮番登场中渐渐清晰,汽车交通领域也演变成一个没有硝烟的战场。

今年,全新宝马3系在各大车展亮相,特斯拉Model 3小范围内正式开卖,奔驰展示首款新电动汽车EQC,向特斯拉发起挑战,押注人工智能的百度也向外界免费开放其无人驾驶能力——百度Apollo开放平台。全球各大车企新型车的上市,新能源、人工智能以及自动驾驶等技术的发展,共同推动着汽车交通领域变革。

在变革时期,总是容易“乱世出英雄”,众多汽车交通产业链企业,或是野蛮生长、或是先发制人、或是精雕细琢,在发展自身的过程中改变着汽车交通领域的产业格局和未来发展方向。获得共识的是,未来汽车产业的发展方向,必向着电动化、智能化、网联化、共享化这“四化”发展。新四化的趋势已经注定,投资者和新老玩家都在想办法抓住各个细分领域的机遇。

从“四化”趋势看汽车交通

首先说电动化这个趋势。尽管氢能源动力和太阳能等新能源汽车还在小众范围内起步,但是以电动汽车和混合动力汽车为主的新能源汽车的爆发已经具备了主客观因素。一是经过不断的发展、试错,电动汽车产品已经趋于成熟,噪音低、保养费用低、污染小,使得电动汽车的产品体验要优于汽油车的体验;二是电动车所具备的运维环境成熟。电动车的最大制约是充电问题,随着电动充电桩投入加大以及电动车续航里程的提高,电动汽车运维成本下降,向汽油车无限趋近。

为支持我国新能源汽车产业发展,2018年1月1日至2020年12月31日,继续实施购置新能源汽车免征车辆购置税这一政策。国家政策对消费者的引导是及其重要的,在买新能源车支持环保减排和自身出行便利的共同推动下,新能源车的产品尚未与传统燃油车匹敌的劣势得以弱化。充电比加油更便宜,从经济账上一算,消费者也将逐渐趋向电动车。可以预见,电动汽车将发展成一个广阔的市场,甚至实现指数级增长。造车新势力的发展势头佐证了这一点,如蔚来发布的新车ES8在加速、性能和车内空间上,相比燃油车都有更好体验。蔚来汽车今年9月在纽交所正式上市,说明电动汽车获得了资本市场认可。

现在几乎所有的汽车出行,都在往智能化这个方向靠拢,只是技术的先进程度不同。纵观全球整车企业公开发布的自动驾驶车辆投放时间表,智能化不约而同成为优先布局。早在几年前,特斯拉交付的Model S就已配备了全液晶仪表盘以及 17 英寸的超大中控屏,未来汽车的样子初显。智能语音交互、AR 实景导航、智能驾驶辅助系统等具体的服务将智能落到实处,让用车更加方便。汽车智能机化也带动了汽车零部件的发展。汽车微处理器需求量增长迅速,对具有高计算能力的微处理器需求猛增,特别是汽车识别行人物体的计算视觉和深度学习功能要求芯片具有强大的实时计算处理能力。由于汽车智能化发展趋势,智能汽车零部件生产商也将迎来利好。

互联网深刻改变人们的生活,网联化也在深刻改变人们的出行。顺风车、网约车、专车、拼车、代驾等一系列围绕汽车出行产生的服务市场,都得益于互联网的发展,它让“让出行不止于出行”。

汽车网联化是互联网发展后,向更高阶的进化方向,网联汽车可以变成移动大数据终端,网联化之后,还可以利用大数据分析,对车辆健康报告、紧急救援和碰撞报告等做预见性服务。中国工程院院士、公安部交通管理科学研究所首席科学家李骏在2018年世界物联网博览会“智能交通与车联网产业发展高峰论坛”上公开说道,“网联汽车数据已从2013年的10个MB发展到2018年的5个GB,未来汽车数据的货币价值非常大。” 5G正在落地商用,5G速度更快,能够使得高度的自动驾驶成为可能,5G网络将加快汽车网联化进程。这一趋势对众多车联网企业来说,既是机遇又是挑战。

共享化是汽车交通的另一个方向。共享经济充分利用闲置资源,还可降低交易成本,在近两年迎来快速发展,从共享单车到共享充电宝,再到共享雨伞、共享睡眠舱等,各种共享经济冒出,这些共享经济形式教育了消费市场,也让资本明白共享仍具有风险。

汽车共享化是一种全新的出行模式,其本质是汽车租赁市场的垂直细分。除了市面上的共享汽车,放宽来讲,拼车,顺风车,分时租赁,其实都是汽车共享化的形式。汽车共享化是突破当下汽车行业瓶颈的存在,其不但迅猛提升车辆使用效率,也充分提升了出行效率。能够解决实际问题、深刻问题的形式,必将取得成功,汽车共享化是出行方式的必然结果。

不仅出行共享,售后也在往共享方向发展。传统燃油车的售后服务对车企而言仍然是利润中心,但电动车的售后服务却是成本中心,需要有较大的销售规模才能养活售后服务团队。实际上,蔚来、小鹏、爱驰、车和家、威马、合众、大众等车企已经在共谋共享售后服务。智能化和网联化,让不少上游企业开始信息化,这为下游服务商的信息化奠定了基础,为行业协同创造了条件。

新“四化”的发展趋势为汽车交通指明了方向,不论是汽车行业创新发展,还是新“黑马”的涌现,必将是不偏离主流趋势,踩准时代发展节拍的企业或平台。

巨头搅局,留给其他企业的机会还有吗?

近年来,互联网巨头的身影频频出现在与汽车交通有关的新闻里。百度开发无人驾驶,并联合长安汽车造车,以及联手北汽集团打造新能源汽车解决方案;上汽集团与阿里联合开发斑马智行系统;腾讯联手广汽杀入车联网。互联网巨头开始和车企产生联系,在汽车行业掀起阵阵巨浪。

在汽车出行领域,BAT之外,还环视着新兴互联网巨头,美团收摩拜,推出美团打车,再战大出行市场;滴滴联合12家汽车厂商,共建共享新能源汽车平台,获得传统势力云集响应;瓜子、优信、人人车、大搜车,汽车交易平台在商业模式上不断探索。巨头围绕汽车研发、汽车交易、汽车出行、汽车金融等等场景的布局越来越广,为汽车行业变革推波助澜。

互联网巨头加入汽车交通混战实则是在收获赢家通吃的红利,对汽车出行领域的企业来讲,和互联网公司合作,能为自己获得流量,在高难度、偏技术的领域里,互联网公司能够提供充足资本。以智能驾驶技术来说,巨头入局,推波助澜引入大量人才和资金,为行业承担试错成本,也会形成创业公司、车企、互联网巨头共赢的局面。从这一角度来说,巨头搅局,反而助推了汽车出行的繁荣,为其他企业创造了有利条件。

区块链技术也将在汽车交通领域大有作为

众所周知,区块链具有去中心化和不可篡改的优点。汽车行业也将从区块链技术中获益。

在购买汽车时,买家在分期付款、租赁手续、及时交货等方面多次面临困难。使用区块链技术,评估车辆变得更加真实可靠,没有集中控制,在每一个环节可以溯源,操作变得透明。区块链技术还可以应用于汽车零配件,区块链集成可以通过创建不同的代码,帮助识别特定部件的品牌和型号,使其独一无二,无法重新创建。区块链技术允许在签署信息后很长时间内随时访问信息,无需任何金融中介就可以实现智能合约。

通过设计,区块链可以防止修改数据,并形成一个开放的、分散的总账,可以有效记录双方之间的交易,记录可永远保存并可验证。运用区块链技术,企业可以在记账上降低成本,同时通过更加透明的账务对企业的运营情况实现更准确的把控。区块链大出行可以通过公开不可篡改的“取证”更好地维护用户权益,产业链各方的权责也将明晰。著名车企福特和丰田正致力于整合区块链系统以开发自动驾驶汽车的项目和软件,可以肯定,区块链技术将让汽车行业开辟新篇章。

汽车交通的新未来,已经开启

从智能交通到智慧交通,云计算、大数据、物联网、移动互联网、5G通信、无人驾驶、人工智能等技术与汽车交通全产业深度融合,每一次新概念的提出与新技术的运用,都旨在解决现代综合交通运输体系的顽疾——“安全”与“效率”问题。

围绕解决安全与效率的问题,汽车“四化”正以超乎人们想象的速度向汽车领域袭来。未来的五到十年将是智能时代当道,无人驾驶技术会大规模应用,智能出行和共享出行场景会越来越多。

真正的大赢家,又或许不是规则下的践行者,而是规则的打破者。

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