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磁悬浮列车技术迎突破,未来高铁时速或超1000公里

2018-05-02 eNet&Ciweek/苦旅

西南交通大学牵引动力国家重点实验室博士副教授邓自刚团队,搭建了全球第一个真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台,使磁悬浮技术再做突破。

中国首次引入真空管道,利用同极相对的两块磁铁互相排斥的原理,当磁悬浮列车载重1吨时,列车能稳定地悬浮地面20毫米以上,以每小时50公里的速度行驶。这项技术可将列车理论时速提高到1000公里以上。

中国磁悬浮技术起步虽晚,但在科研工作者的不懈努力下进展迅猛。

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