据悉,恩智浦半导体推出SAF5400芯片,其架构可扩展,采用射频互补金属氧化半导体和软件无线电技术,方便跨区域部署V2X技术并实现现场升级。
V2X技术可实现车间通信、车辆与基础建设通信及车辆与行人间通信,从而提升驾驶安全性,为用户带来顺畅的自动驾驶体验。DSRC/802.11p版V2X提供了最短的实时通讯的延迟,即使在无蜂窝网络的情况下,其工作范围也达到1英里以上。
技术与安全的不断突破将加速无人驾驶的到来。
恩智浦推出可扩展互联车辆芯片:为无人驾驶带来顺畅体验
2017-09-26
据悉,恩智浦半导体推出SAF5400芯片,其架构可扩展,采用射频互补金属氧化半导体和软件无线电技术,方便跨区域部署V2X技术并实现现场升级。
V2X技术可实现车间通信、车辆与基础建设通信及车辆与行人间通信,从而提升驾驶安全性,为用户带来顺畅的自动驾驶体验。DSRC/802.11p版V2X提供了最短的实时通讯的延迟,即使在无蜂窝网络的情况下,其工作范围也达到1英里以上。
技术与安全的不断突破将加速无人驾驶的到来。
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