日前从北汽福田了解到，60辆8米氢燃料电池客车将以团体班车的形式5月份在京上路。
60辆5月份在京投入使用后，2017年计划在全国推广500辆以上。一辆车的成本由千万元降低到了三分之一，加氢时间只需要几分钟，续航里程和传统燃油车非常接近。
在丰田Mirai和本田Clarity两车型在氢能源汽车领域取得突破性成功后，宝马也开始重点发展该领域，国内外竞相追逐，氢燃料车产品已具备商业化规模推广的条件。
北汽福田“跟风”氢燃料汽车，商业化推广有望
2017-04-01
日前从北汽福田了解到，60辆8米氢燃料电池客车将以团体班车的形式5月份在京上路。
60辆5月份在京投入使用后，2017年计划在全国推广500辆以上。一辆车的成本由千万元降低到了三分之一，加氢时间只需要几分钟，续航里程和传统燃油车非常接近。
在丰田Mirai和本田Clarity两车型在氢能源汽车领域取得突破性成功后，宝马也开始重点发展该领域，国内外竞相追逐，氢燃料车产品已具备商业化规模推广的条件。
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