日前，我国最大的轨道交通设备制造商中国中车宣布，将启动时速600公里高速磁浮国家重点专项研发。高速磁浮项目样车将在2020年6月份左右面世。
中国的高铁与磁浮之争，早已尘埃落定。此时宣布启动高速磁浮项目，更多的是进行基础性、理论性研究，为中国高铁的后续发展做技术储备。
其实，轮轨与磁浮，两者并非是"二选一"的关系。高速磁浮凭借安全与速度的优势，一旦取得突破，完全可以介于飞机与高铁之间，成为高铁路网的有益补充，并获得比较广泛的应用前景。
时速600公里磁浮项目启动 短期难用能否逆袭成功
2016-10-24
日前，我国最大的轨道交通设备制造商中国中车宣布，将启动时速600公里高速磁浮国家重点专项研发。高速磁浮项目样车将在2020年6月份左右面世。
中国的高铁与磁浮之争，早已尘埃落定。此时宣布启动高速磁浮项目，更多的是进行基础性、理论性研究，为中国高铁的后续发展做技术储备。
其实，轮轨与磁浮，两者并非是"二选一"的关系。高速磁浮凭借安全与速度的优势，一旦取得突破，完全可以介于飞机与高铁之间，成为高铁路网的有益补充，并获得比较广泛的应用前景。
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