《赢在中国》，一个充满挑战的舞台，一个企业枭雄争锋的战场。这里是才华与创意的比拼，这里是勇气与实力的对决。多少创业
精英背水一战，在这个精彩与残酷并存，智者为王的平台上，任春雷，一展雄风，绚丽的灯光见证了他的辉煌。
赢了“赢在中国”只是开始
一个人的眼光决定一个人的高度。一个领导人的步伐决定一个企业跨越的距离。他在“赢在中国”胜出了，可是他选择了更远的征程。赢在中国，只是他迈出的一小步，创业者，曾经关注过他的人都在等这个王者迈出那一大步，于是有了“我酷我车”公司，有了市场上备受瞩目的“赢途”产品。
拥抱的商机有多大，事业就有多大
在商海的战场上，有无数的机会和挑战，更有无数的商机。对全球迅速发展的
IT业，竞争日益激烈，有人打了一个比喻，就像是正在飞速行进的汽车突然来了一个急刹车，有人因此被甩下去了，也有人还在车上，却跌了个鼻青脸肿。但是，车子没坏，方向没错，这就是好事。只要调整步骤，看清方向，前面的风景依然会很好。任春雷，他坐在车上仰望晴空，看到了更高更美的风景。
中国汽车产销规模已经突破1000万辆大关，成为全球第二大汽车生产国和消费国。这是否意味着与汽车配套的导航市场也将居于世界领先地位？汽车的各种服务已经趋向饱和，但在中国的乘用车市场年增长速度超过20%的情况下，车载导航系统的配备却只有2%左右。这充分说明汽车导航服务还是空白点，中国的汽车导航装配率不到日本的1/10，PND（便携式导航设备，拆卸后可车外使用）的年销售量不到西欧的1/10。除了销量，目前欧美导航市场的不景气也是影响我国汽车导航市场发展的重要因素。而汽车导航服务却是车友一族们迫切需要：大量刚上路的新手，需要导航，道路改修多变，需要导航，外出旅游办公，需要导航。而且目前有大量充斥在导航市场上的盗版导航仪，让“吃螃蟹”的车友很失望，而大部分的车主还在观望。
任春雷敏锐的抓住了这个商机。“这还是一种美好愿望。”国内导航产业界一位资深人士还这样感慨时，他已经让他的“赢途”以低价格高质量走进了车友的视线，他曾说过，要用风格和头脑创业！他一贯的风格已经深入人心：创意求新，寻找属于自己的模式。于是有了“我酷我车”的迅速崛起，有了深得车友心的“赢途”导航。
