商业周刊:Vista为何不受企业用户青睐
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【eNet硅谷动力消息】微软继推出其新一代Windows操作系统Vista之后,并没有取得预期的效果。此外,像通用汽车这样的一些公司则表示将不会使用Vista操作系统,而要一直等待下一版本的Windows 7推出才会更新操作系统。
通用汽车可能会绕过微软最新的操作系统Vista。这家汽车制造商采用Vista操作系统中遇到了许多困难,因此只能等待计划于2010年或2011年问世的下一版本Window。通用汽车首席系统及技术官佛瑞德·吉雷恩说:“我们计划绕过Vista,直接使用Windows 7。”Vista操作系统对计算机的处理能力和内存要求很高,只能在最先进的PC上运行。通用汽车的许多计算机完全无法运行该系统。吉雷恩表示:“等我们对硬件进行升级的时候,Windows 7或许也将推出。”此外,Vista还与所有必须在Windows上运行的软件存在兼容问题。通用汽车的软件供应商目前仍无法保证提供的所有软件能够很好在Vista系统中运行,因此通用汽车现在一直坚持使用Windows XP。吉雷恩认为,通用汽车可能会在三四年内安装Windows 7。
通用汽车对Vista的态度具有一定的代表性。由于Vista系统推广遇阻,微软在拓展其在线软件等其他领域的业务时也面临重重压力。Vista于2006年底面市,但是并没有取得预期的效果,多少令微软沮丧,而与此同时,谷歌却推出了其自己免费的竞争软件,企业的技术主管们也在公司员工的办公桌上更多地配备苹果的Macs电脑。
微软表示,截止至今年3月31日,已经销售了1.4亿个Vista操作系统拷贝,这与XP操作系统当时在全球所有PC上的使用率相当。不过,这1.4亿个Vista操作系统拷贝包括消费者购买新电脑时预装的Vista操作系统,以及企业根据授权协议获得的Vista操作系统使用权。不过,获得Vista系统的许多用户可能最终并未使用该操作系统。微软企业副总裁迈克·纳什表示,通用汽车等企业对Vista操作系统的态度并不令人意外。他指出,包括大陆航空、美国银行、Cerner以及皇家壳牌在内的公司都在数千台电脑上安装了Vista系统,这足以说明Vista在市场上的接受度。此外,许多消费者希望使用Vista操作系统来提高PC性能,使用最流行的软件,如苹果的iTunes和Intuit的QuickBooks。纳什说:“在量用户正在转向使用Vista,尤其是个人消费者更是如此。”
尽管Vista赢得了一些用户的心,但是微软也认识到必须加快Windows的开发,当前计算机用户越来越多地使用通过网络发布的软件,而不是通过常规的方法来升级PC,以运行最新的程序。市场研究公司IDC分析师吉伦表示:“用户已经不像以往那样追求新产品,能够吸引用户的杀手级应用已经越来越少了。”
阿拉斯加航空公司正是这样的一家公司,该公司认为,由于越来越多的应用程序可以通过网络获得,因此使用微软最新的桌面技术没有太大的意义。该公司高级副总裁兼首席信息官鲍勃·里德尔表示:“继续追求升级周期对我们来说没有商业价值。”因此,该公司在更换电脑,购买了约2000台预装Vista操作系统的戴尔电脑后,将操作系统降级至XP。约有8000台多数由机场工作人员使用的PC仍主要运行老版的Windows操作系统。里德尔表示,公司计划不使用Vista操作系统。
分析人士认为,Vista操作系统的安全性好于XP,但是并没有提供吸引用户的功能。因此随着一些企业的IT预算下降,Vista操作系统在竞争中很难胜出。一家大公司负责IT采购的主管表示:“不值得花大价钱购买Vista。”这家公司的IT部门关心的是可以运行Vista的新硬件的成本。一些企业技术主管及Vista用户一直抱怨Vista存在兼容问题,许多用户也开始选择推迟使用Vista或者干脆放弃使用Vista。市场研究机构Gartner表示,该机构的客户中只有7%至8%的企业PC使用了Vista系统,许多客户都在咨询如何跳过该系统。芝加哥的铁路机车部件制造商Transco Railway Products由于是在Vista发布之前采购了新的电脑,因此在一两年内可能不会采用Vista操作系统。该公司的IT经理克里斯说:“我们或许将要等待下个操作系统的问世。”
大企业不愿升级使用Vista操作系统已经影响到微软的业绩。截止至3月31日的第三财季,微软盈利能力最强的桌面Windows集团在经过了两个季度的强势增长后,销售下降了2%,至40.3亿美元,导致了本财季的利润大幅下滑了11%。微软已经无法承受Vista在推广上所面临的尴尬局面,因为微软一直利用Windows和Office的利润来贴补其互联网广告等一直亏损的业务,此外,微软在收购雅虎失败后,可能还要投入更大的财力来开展其搜索,网络软件,在线广告工具等业务。花旗集团软件行业研究主管布伦特表示,在截止至6月结束的季度,Windows桌面产品的销售将增长11%,至42亿美元。不过,Vista操作系统在第三季度的应用可能无法达到微软的预期,Vista在Windows产品的销售中将仅占到65%的比例,而微软希望的这一比例为80%。微软把目前Vista在销售上面临的困境归咎于盗版、PC产品库存,不过,投资者认为这里面有着更加深层次的原因。布伦特说:“所有的人都摸不着头脑,‘还会出现其他问题吗’?”
微软总部的开发人员正努力研究下一版本的Windows。微软的高管也很少谈及Windows 7。不过,微软首席执行官斯蒂夫·鲍尔默已经誓言,下一代Windows的发布周期不会再像Vista那样长达5年。微软董事长比尔·盖茨和其他高管则暗示,下一代Windows将会更加模块化,以便让微软能够以更快速度发布产品组件。许多分析人士认为,微软将会在未来的Windows中使用虚拟机技术,以缩短产品发布周期。当前已有迹象表明微软将对Windows进行改变。4月22日,微软采取了一个最大胆的步骤,把其PC桌面授权与网络统一越来,宣布推出Live Mesh在线服务。分析人士认为,微软需采取更大力度的举措,来与谷歌展开竞争,并改善其业绩。
通用汽车可能会绕过微软最新的操作系统Vista。这家汽车制造商采用Vista操作系统中遇到了许多困难,因此只能等待计划于2010年或2011年问世的下一版本Window。通用汽车首席系统及技术官佛瑞德·吉雷恩说:“我们计划绕过Vista,直接使用Windows 7。”Vista操作系统对计算机的处理能力和内存要求很高,只能在最先进的PC上运行。通用汽车的许多计算机完全无法运行该系统。吉雷恩表示:“等我们对硬件进行升级的时候,Windows 7或许也将推出。”此外,Vista还与所有必须在Windows上运行的软件存在兼容问题。通用汽车的软件供应商目前仍无法保证提供的所有软件能够很好在Vista系统中运行,因此通用汽车现在一直坚持使用Windows XP。吉雷恩认为,通用汽车可能会在三四年内安装Windows 7。
通用汽车对Vista的态度具有一定的代表性。由于Vista系统推广遇阻,微软在拓展其在线软件等其他领域的业务时也面临重重压力。Vista于2006年底面市,但是并没有取得预期的效果,多少令微软沮丧,而与此同时,谷歌却推出了其自己免费的竞争软件,企业的技术主管们也在公司员工的办公桌上更多地配备苹果的Macs电脑。
微软表示,截止至今年3月31日,已经销售了1.4亿个Vista操作系统拷贝,这与XP操作系统当时在全球所有PC上的使用率相当。不过,这1.4亿个Vista操作系统拷贝包括消费者购买新电脑时预装的Vista操作系统,以及企业根据授权协议获得的Vista操作系统使用权。不过,获得Vista系统的许多用户可能最终并未使用该操作系统。微软企业副总裁迈克·纳什表示,通用汽车等企业对Vista操作系统的态度并不令人意外。他指出,包括大陆航空、美国银行、Cerner以及皇家壳牌在内的公司都在数千台电脑上安装了Vista系统,这足以说明Vista在市场上的接受度。此外,许多消费者希望使用Vista操作系统来提高PC性能,使用最流行的软件,如苹果的iTunes和Intuit的QuickBooks。纳什说:“在量用户正在转向使用Vista,尤其是个人消费者更是如此。”
尽管Vista赢得了一些用户的心,但是微软也认识到必须加快Windows的开发,当前计算机用户越来越多地使用通过网络发布的软件,而不是通过常规的方法来升级PC,以运行最新的程序。市场研究公司IDC分析师吉伦表示:“用户已经不像以往那样追求新产品,能够吸引用户的杀手级应用已经越来越少了。”
阿拉斯加航空公司正是这样的一家公司,该公司认为,由于越来越多的应用程序可以通过网络获得,因此使用微软最新的桌面技术没有太大的意义。该公司高级副总裁兼首席信息官鲍勃·里德尔表示:“继续追求升级周期对我们来说没有商业价值。”因此,该公司在更换电脑,购买了约2000台预装Vista操作系统的戴尔电脑后,将操作系统降级至XP。约有8000台多数由机场工作人员使用的PC仍主要运行老版的Windows操作系统。里德尔表示,公司计划不使用Vista操作系统。
分析人士认为,Vista操作系统的安全性好于XP,但是并没有提供吸引用户的功能。因此随着一些企业的IT预算下降,Vista操作系统在竞争中很难胜出。一家大公司负责IT采购的主管表示:“不值得花大价钱购买Vista。”这家公司的IT部门关心的是可以运行Vista的新硬件的成本。一些企业技术主管及Vista用户一直抱怨Vista存在兼容问题,许多用户也开始选择推迟使用Vista或者干脆放弃使用Vista。市场研究机构Gartner表示,该机构的客户中只有7%至8%的企业PC使用了Vista系统,许多客户都在咨询如何跳过该系统。芝加哥的铁路机车部件制造商Transco Railway Products由于是在Vista发布之前采购了新的电脑,因此在一两年内可能不会采用Vista操作系统。该公司的IT经理克里斯说:“我们或许将要等待下个操作系统的问世。”
大企业不愿升级使用Vista操作系统已经影响到微软的业绩。截止至3月31日的第三财季,微软盈利能力最强的桌面Windows集团在经过了两个季度的强势增长后,销售下降了2%,至40.3亿美元,导致了本财季的利润大幅下滑了11%。微软已经无法承受Vista在推广上所面临的尴尬局面,因为微软一直利用Windows和Office的利润来贴补其互联网广告等一直亏损的业务,此外,微软在收购雅虎失败后,可能还要投入更大的财力来开展其搜索,网络软件,在线广告工具等业务。花旗集团软件行业研究主管布伦特表示,在截止至6月结束的季度,Windows桌面产品的销售将增长11%,至42亿美元。不过,Vista操作系统在第三季度的应用可能无法达到微软的预期,Vista在Windows产品的销售中将仅占到65%的比例,而微软希望的这一比例为80%。微软把目前Vista在销售上面临的困境归咎于盗版、PC产品库存,不过,投资者认为这里面有着更加深层次的原因。布伦特说:“所有的人都摸不着头脑,‘还会出现其他问题吗’?”
微软总部的开发人员正努力研究下一版本的Windows。微软的高管也很少谈及Windows 7。不过,微软首席执行官斯蒂夫·鲍尔默已经誓言,下一代Windows的发布周期不会再像Vista那样长达5年。微软董事长比尔·盖茨和其他高管则暗示,下一代Windows将会更加模块化,以便让微软能够以更快速度发布产品组件。许多分析人士认为,微软将会在未来的Windows中使用虚拟机技术,以缩短产品发布周期。当前已有迹象表明微软将对Windows进行改变。4月22日,微软采取了一个最大胆的步骤,把其PC桌面授权与网络统一越来,宣布推出Live Mesh在线服务。分析人士认为,微软需采取更大力度的举措,来与谷歌展开竞争,并改善其业绩。
【责任编辑 宋慧】
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