据记者了解，国际
GPS巨头TOMTOM中国商标权已被深圳远望企业合法注册，致使欧洲TOMTOM品牌暂时无法顺利登陆中国GPS市场。经济全球化的核心之一是品牌竞争的全球化，大量国内知名品牌在国外被抢注，不仅对我们的企业带来巨大损失，也给中国品牌国际化设置了严重障碍，影响了中国企业参与全球经济竞争的能力。从一定意义上说，保护国内民用导航市场，亦可采用国外惯用的手段合理合法且有效地阻止或延缓国际品牌进入中国，给国内企业一个过渡期。
对于欧洲TomTom这个品牌，国内广大GPS爱好者应该都耳熟能详，该品牌在民用导航领域中的销售一直高居欧洲第一，世界第二，仅次于美国的高明Garmin（中国注册名：
任我游）,在国际市场上几乎与Garmin以及Mio形成三足鼎立的态势，但是到目前为止，该品牌还没有正式登陆潜力巨大的中国市场。
经过多方打听，辗转多次，记者终于联系上TOMTOM中国商标合法拥有者—深圳远望企业，其负责人表示“在国内注册TOMTOM商标正是出于对中国导航市场的保护，目前导航产品的生产厂家主要集中在深圳，技术研发和产业链已趋成熟，并已形成了在深圳的全球采购。远望一直活跃在GPS市场的前沿，出于本土企业，本土产品，对保护和开发本土市场的考虑，远望的行为，也是常见的设置“进入障碍”对付竞争对手的商业手段。
在中国人的传统观念和经济伦理中，像抢注商标这种行为无异于是冒名顶替，是一种被人唾弃的行为。但在全球经济一体化的今天，我们必须面对大量知名品牌商标被恶意抢注的事实，懂得和学会保护自己。商标的使用受时间、行业、地域限制，注册了一个商标，并不意味着在全球各行业、各地区都能受到保护。无论是拥有知名商标的企业还是暂时默默无闻的企业，都一定要树立商标意识，在出口市场进行防御性注册。西方一些著名跨国公司公然抢注中国商标的行为出现，商标注册已经被异化为设置“进入障碍”、阻击竞争的一种工具，其中不乏采取反倾销、技术壁垒等手段。1999年博世·西门子公司在德国抢先注册"HiSense”商标，极大地影响了该商标的原创者——海信集 团开拓欧洲市场的进程，期间提出苛刻条件(例如西门子最初要海信支付4000万欧元方肯将商标还给海信)甚至拒绝返还。俄罗斯一家名为“莫奥斯泊罗夫的公司抢先注册了“SHINCO"商标，随即向
新科索要40万美元的巨额转让费用，抢先注册储备康佳的“KONKA”、德赛的“DESAY”、上广电的“SVA”以及步步高的“BBK”等中国著名商标，这些都成为了阻碍、拖延了中国企业进入当地市场的时间，而对企业来说如果通过法律来解决将花费大量的时间，与反倾销应诉一样难度很大，并且在国外打一场这样的专利官司不仅耗时长、难度大，而且花费很高，据业内人士估算至少需要500万美元。追溯原由最终目的主要是利用商标权阻止商标原有者进入当地市场，避免本地市场受到冲击，给本地企业过渡性的缓冲。
“侵权”有利，培育市场机会
加入WTO之后，逐步发展壮大的中国企业，也越来越多地开始进军海外市场，参与全球竞争，但国外很多跨国公司借助于其在国际市场中的相对垄断地位，利用各项规则使用反倾销、特保措施、商品生产社会标准以及知识产权等手段，给中国企业进入国际市场设置门槛。对此，中国企业也有了清醒的认识，并采取了相同或类似的方法，对我们国内的市场进行了积极的保护，通过注册国外品牌的中国商标权就是保护我们本土市场的强有力手段，可谓以其人之道还治其人之身。
“TOMTOM中国商标权被远望企业注册，其实对GPS企业来说是件好事，这样欧洲的TOMTOM暂时不会很快登陆中国市场，至少给他们也设置了障碍，给国内企业培育自有民族品牌争取了时间，如果有更多的企业能象远望这样有很强的自我保护意识，那中国的GPS产业将有更多的机遇”，深圳一家汽车导航企业负责人感慨的告诉记者。
业内专家指出，远望注册TOMTOM商标是一个令人欣喜的结果，表明中国保护知识产权已经进入了良好的阶段，企业可以通过合法的手段来贸易壁垒外资企业，相信只要中国企业共同努力，一个快速普及、良性发展的GPS导航产业将会为广大消费者带来切实的利益。
【责任编辑 梅洲】
