【eNet硅谷动力专稿】根据生产专家统计，在生产一个产品时，90%左右的时间都浪费在准备工作上，如材料的领料、材料在车间之间的移动、工序之间的等待当中，产品真正在生产线上跑的时间只占整个生产时间的10%左右。所以，缩短准备工作的时间，可以大大的提高生产效率。
要达到这个目的，我们要先对生产流程有一定的了解，笔者以组套工具的组装为例，谈一下相关方面的经验。
若我们要生产如图所示的组套工具，生产过程是如何的呢？
生产过程图示：
一批产品从完工日期算起倒推到开始日期这段生产周期，称为提前期。对整个生产周期而言，提前期可分为设计提前期、采购提前期、加工提前期、装配提前期等，总计称为总提前期。
今天笔者先谈谈装配提前期，看看ERP采取什么手段来尽量的缩短准备时间，提高生产效率。
对于组装行业来说，提前期一般可以分为如下几类：
1、准备时间。熟悉装配工序，准备生产线，安排装配人员，以及安排生产场所等，这些工作花费的时间，叫做准备时间。通常情况下，为了使每个零件占用的准备时间少一点，都要求有一定的生产批量。装配100个产品与装配500个产品准备时间一样，企业当然优先考虑一次性装配500个产品。
2、排队时间，它指一批零件在工作中心前等待上机器加工的时间。如材料从仓库领出，到上生产线组装中间耽搁的时间。一般来说，存货生产模式下，排队时间可能少些，而在面向订单生产情况下则会长些。此外加工批量大小也会影响排队时间。所以，对于存货式生产的企业，更加要注意，如何控制加工批量，以达到最好的生产效率。
3、装配时间。在工作中心加工或装配的时间，同工作中心的效率、工装设计、人员技术等级有关。它是一种可变提前期，跟产品数量有关，即每批零件加工时间=零件数量×单个零件加工时间。
4、等待时间。即加工完成后等待运往下道工序或存储库位的时间。如零件组装完成后，等待检验的时间，又如检验完成后，材料搬运的时间。搬运设施调配不当或下道工序能力不足往往会增加传送时间。
这四类时间的总和，就是加工件的生产周期。即从下达任务开始到加工完成为止的时间。一般来说，要通过减少装配时间来提高生产效率，效果不会很理想，因为其在生产周期上，占据的时间本来就已经很少；而通过缩短其他时间，因为其基数大，所以，在提高工作效率上，会其到事半功倍的效果。在实际管理中，可以通过改善车间布局、提高物流能力、合理确定库存批量、改进流水线等手段，来缩短提前期。
