春运期间运输站车流人流大、调度管理难的问题一直困扰着很多城市。由上海前沿射频识别系统有限公司提供的“电子标签”，只需要一枚透明小巧的标签和识读设备，就可以实现道路运输管理信息化。这一系统日前已用于浙江省交通厅的道路运输管理。
ＲＦＩＤ（Radio Frequency Identification）即“电子标签”，是一种非接触式的自动识别技术。只要通过在车辆前窗口上粘贴一枚透明小巧的ＲＦＩＤ标签和运输场站内架设ＲＦＩＤ识读设备就可以实现信息化管理，道路上车辆的进场、出场、停靠地点、时间等信息可以即时、自动地获取，这样道路管理单位就可以对进出运输场站的车辆进行实时调度管理，从根本上解决了因车辆晚点、提前发车、乱停靠等原因造成的调度信息混乱、滞后以及不准确等问题，从根本上解决调度难的问题。
根据去年年底交通部颁布的《关于启用新版道路运输许可证的通知》，从今年开始，使用ＲＦＩＤ技术的“电子标签”与纸质的《道路运输证》同等有效。这就为道路管理信息化的实现提供了条件。据悉，此次春运是浙江省对这套电子识别系统的“考察期”，一旦取得理想效果，将在全省道路系统全面推广使用。
ＲＦＩＤ技术在整个识别过程中不需要人工进行干预，可以在各种恶劣的环境下展开工作。更为重要的是，它可以识别高速运动物体，并且同时识别多个标签，并能使道路运输管理机构计算机联网共享信息，实现道路运输管理的信息化。
浙江省交通厅向国内外几十家企业公开招标。在进行现场测试时，前沿公司的这套系统以１００％稳定读取９米范围内、时速为４０公里／小时的车辆数据而中标。
ＲＦＩＤ（Radio Frequency Identification）即“电子标签”，是一种非接触式的自动识别技术。只要通过在车辆前窗口上粘贴一枚透明小巧的ＲＦＩＤ标签和运输场站内架设ＲＦＩＤ识读设备就可以实现信息化管理，道路上车辆的进场、出场、停靠地点、时间等信息可以即时、自动地获取，这样道路管理单位就可以对进出运输场站的车辆进行实时调度管理，从根本上解决了因车辆晚点、提前发车、乱停靠等原因造成的调度信息混乱、滞后以及不准确等问题，从根本上解决调度难的问题。
根据去年年底交通部颁布的《关于启用新版道路运输许可证的通知》，从今年开始，使用ＲＦＩＤ技术的“电子标签”与纸质的《道路运输证》同等有效。这就为道路管理信息化的实现提供了条件。据悉，此次春运是浙江省对这套电子识别系统的“考察期”，一旦取得理想效果，将在全省道路系统全面推广使用。
ＲＦＩＤ技术在整个识别过程中不需要人工进行干预，可以在各种恶劣的环境下展开工作。更为重要的是，它可以识别高速运动物体，并且同时识别多个标签，并能使道路运输管理机构计算机联网共享信息，实现道路运输管理的信息化。
浙江省交通厅向国内外几十家企业公开招标。在进行现场测试时，前沿公司的这套系统以１００％稳定读取９米范围内、时速为４０公里／小时的车辆数据而中标。
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