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哈尔滨:机动车管理监测仪 交警大队亮相
2005-12-12 10:49 作者:薛明 来源:哈尔滨日报
【编者按】
  日前,一种先进的SY-JCY型机动车管理监测仪,率先在哈尔滨市道里交警大队投入使用。

  日前,一种先进的SY-JCY型机动车管理监测仪,率先在哈尔滨市道里交警大队投入使用。该监测仪应用视频系统拍摄路面机动车图像,准确识别车辆号牌等信息,然后与交通管理系统数据库机动车档案快速核对,及时发现违章、欠费、挪用牌照、盗窃等问题车辆,立即提示执法人员赴现场检查。该监测仪还具备抓拍、录像等功能,可以为执法者提供准确的依据。6日,记者跟随哈尔滨市交警支队道里大队5中队出勤,亲眼见证了这台监测仪的威力。

  24分钟查出30台问题车

  上午9时许,道里区霁虹街成了问题车的终结地,这个时段经过这里的问题车都无处藏身。

  这台便携式监测器其实是一台笔记本电脑,但有3个笔记本电脑的厚度,通过摄像头将过往的车辆扫描,自动识别车辆的牌照和车型,将这个信息传递给计算机内部的存储数据库进行对比,分辨出有问题的车辆。显示器分为两个界面,一个显示正常的车辆信息,另一个界面显示问题车的信息,操作者可通过对讲机通知路面交警拦截问题车辆,达到执法目的。

  记者跟随过程中感受到这台仪器威力确实不同凡响,它可以在1秒内识别出7台过往车辆,筛查出问题车辆信息。在短短24分钟内,该监测仪就识别出30台问题车,同时还提示出问题车的具体违章信息,执法交警可有的放矢地进行执法,提高了执法效率。该检测系统还可以进行多种违章问题的综合检测,如无档案、挪用牌照、盗抢嫌疑、不按时检测、违法后不按规定处理、欠费等,监测仪都可以轻松搞定。

  上午10时,在道里安发桥上,哈尔滨市交警支队道里大队1中队在此出勤,在半个小时的时间里,共查处问题车辆28台。据了解,道里大队5中队的8名干警仅在一周时间里,就查扣136台问题车辆。该中队潘广平中队长说:“该监测仪在打击问题车辆时,发挥了重要功效,交警可以即时发现问题车对其进行取缔,让所有问题车辆无处可逃。而这样的工作在过去是无法想象的,光是核对查底案就得不少时间。”

  按需求搞科研监测仪诞生

  说起这个仪器的诞生,要归功于原道里交警大队大队长、现任交警支队车管处处长王俊岭。当时他针对民警劳动强度大、执法取证难、路面行驶问题车多的特点,提出了是否能用先进的技术手段把机动车违章现象摄录下来建立一个数据档案,将路面行驶的机动车在不停车的情况下进行对比,筛选出问题车的建议,并将这个课题交给了大队民警曹忠良。

  曹忠良查阅了大量国内外交通管理资料,联系了多个大学、研究所也没有类似的科研成果。后来他与哈工大一位老师交谈时,获得了一个重要信息:国外某发达国家有一项用于军事方面的技术叫“视频图像模式识别技术”可以借鉴利用。同时这位老师的一个学生正从事这项课题的研究,曹忠良找到该学生,得知了哈尔滨市申阳科技公司可以开发该智能交通系统的信息。经过协商与哈尔滨申阳科技达成协议,由哈尔滨交警支队道里大队提供业务支持,申阳科技负责产品、技术研发,历时两年多的技术攻坚、测试研究正式启动。2003年夏,移动式机动车违章监测仪终于有了雏形,该监测仪各项指标通过国家科委专家的鉴定,达到国内领先水平,一体化的设计、灵活的使用性能、快捷操作方式,使执法民警如虎添翼。当年在道里地区试用时,该监测仪具备操作简单、灵活性强、准确识别率高的特点,在打击相关违法车辆时,效果显著。道里交警大队曾一度出现因扣留车辆太多停车场无处存放的现象,对经常违法的驾驶人起到了强大的震慑作用,取得良好的效果。

  2004年末,因公安部对全国机动车、驾驶员数据库的统一更新改造等原因,该监测仪数据没有及时更新,不能发挥出它的优越性,以至停用。今年,哈尔滨市交警部门完成了交通信息的数据库积累,现任道里交警大队大队长苏长河提出启动该仪器打击违章问题车的想法。于是,该监测器又担负起重要使命,开始发挥功效。

  多台监测仪将陆续上岗

  据了解,由于该监测仪的研制成本较高,每台在10多万元以上,目前仅哈尔滨市道里地区进行了装备。记者从有关部门获悉,近期哈尔滨市各区将陆续装备该型号的流动监测仪,使其成为打击问题车辆的有力尖兵。

【责任编辑 郭晓峰】


机动车管理监测仪 





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